其实共享平台的现象在汽车行业并不少见。早在20世纪60年代，平台共享就进入了实际操作阶段。而且随着市场竞争越来越激烈，成本控制越来越严格，共享平台的做法也越来越激烈。
平台共享之所以能节约成本，是因为这样的操作可以降低开发成本，加快车型研发，保证统一标准，共享零部件，减少零部件库存，提高开发质量。
当然，这种做法也有潜在的风险，比如陷入“转品牌开发”的局面，导致产品差异化不足、技术兼容风险、大规模召回风险。
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